[汽车之家 新车官图] 近日，本田官方正式发布本田思域(CIVIC)(参数|询价)小改款车型，新车定于6月5日在日本正式上市。本次改款最大亮点是新增搭载Honda S+ Shift全新电控技术的e:HEV RS混动运动版，这也是继PRELUDE车型之后，本田第二款落地S+ Shift技术的量产车型。除此之外，其余车型的舒适性配置也迎来升级，高配车型新增方向盘加热、全系标配后排USB充电口，燃油版、混动版多个版本同步优化外观细节。新车共推出5款配置，日本厂商含税指导价区间394.68-465.96万日元(折合人民币约19.3万～22.8万元)。
外观方面，e:HEV RS混动运动版整车主打黑化运动风格，大灯装饰环、前保险杠下格栅饰条采用高亮黑涂装；鲨鱼鳍天线高亮黑，前后翼子板/尾门镶嵌专属RS运动徽章；18英寸哑光铝合金轮圈+黑色轮毂盖，运动视觉效果拉满。其余版本车型仅在外观细节进行优化微调，同时车辆还提供5款外观颜色。
内饰方面，e:HEV RS专属内饰运动化升级，配备D型运动方向盘+红色缝线，搭配金属换挡拨片；提供拼色运动座椅，座椅边线红色缝线；空调出风口、车门饰板加入红色细饰条点缀，车内运动氛围对标燃油RS。底盘方面，e:HEV RS搭载RS专属定制悬架，弹簧、减振阻尼、衬套全部重新调校，优化车身侧倾抑制，转向响应更轻快精准。
动力方面怎样炒股配资，e:HEV RS混动运动版搭载2.0L自然吸气发动机+双电机混动系统，采用电控无级变速(eCVT)以及前置前驱布局；本田专为思域混动标定S+ Shift程序，依靠电机+发动机联合电控逻辑，让原本无物理挡位的混动eCVT模拟出多挡位变速箱换挡体感，换挡顿挫、引擎声浪全部专属调校，踩油门可获得类似手动变速箱的逐级加速反馈，解决传统混动加速顺滑但缺少驾驶激情的痛点，同时发动机声浪经过RS专属调音，拉高转速的引擎共鸣进一步强化驾驶氛围感。(文/汽车之家 姚宇)
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